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      道路标识标牌对不同年龄段司机驾驶的影响
      发布日期:2018-07-06
      坡道标志配置的影响,包括面板数量,标志格式和标志熟悉,在离开高速公路时对驾驶员表现和注意力分配的影响。60名驾驶员参加了模拟器研究,并使用方差分析模型来评估受控操作的响应效果。结果显示,与中年和年轻车手相比,老年司机表现出更差的表现和保守的控制策略。与中年和年轻的司机相比,老年司机也表现出更低的越野固定频率和更短的越野扫视时间。
        
        总的来说,与六面板标志相比,司机在面对九面标志时采取了更为保守的策略,而在搜索六面板与九面板以及熟悉与不熟悉的标志时,目标检测更准确;这些研究结果为高速公路斜坡标志的机构设计提供了适用于驾驶员人口统计的指南。
        
        白色蓝色标志标志用于通知司机在公路交汇处的食物,煤气,住宿和景点业务。
        
        同样是60位司机被要求在现实的高速公路模拟驾驶时寻找食物和景点标志。这项研究的目的是量化标志牌的数量(六对九),标识熟悉(熟悉与不熟悉),标识格式(文字与图片)和驾驶员年龄(年轻,中年和老年人)的影响)在性能,注意力分配和目标识别的准确性。
        
        结果显示,尽管采取了更为保守的驾驶策略,但与中年和年轻人相比,老年司机的表现更差。车牌数量,标识熟悉程度,标识格式对驾驶员表现或注意力分配没有显着影响。在目标识别中,司机更加准确,熟悉的或基于文本的面板出现在六面标志中。

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